个月前,长实集团在香港中环开业绩发布会,有记者问你们会不会参加香港新轮9幅住宅用地竞拍,李嘉诚长子李泽钜回答说,地产是集团的核心业务之,只要回报理,我们定会参与竞拍。
10年前,李顶着“别让李嘉诚跑了”的骂声甩大中华区地产资产,套现小2000亿港币,避开了地产寒冬。
可到了今年,李甩了英国电网公司UK Power Networks股权,套现千亿,说他们准备好在香港拍地了。
他们为啥又对香港的地产市场感兴趣了,媒体们分析了很多基本面,比如地产市场回暖啥的。房地产大星不懂,说点别的。
星球之前已经写过好几次了,去年这个时候,李想把手里不在国内的港口都掉,里面就包含了巴拿马运河上的巴尔博亚港(太平洋侧)和克里斯托瓦尔港(大西洋侧)。
中美两国就此事数次表态,中间波折数。2月4日,长和集团旗下子公司启动商会(ICC)仲裁程序,针对巴拿马政府违约、强行接管行为索赔20亿美元。
大星查了查,这个金额大概是巴拿马年财政收入的八分之。
按道理说,如果巴拿马政府和长和走法律途径,两边的大人可能不会使劲儿管。可偏偏就有小朋友沉不住气了。
2月23日,巴拿马直接派荷枪实弹的安全部队接管了港口,驱逐了所有中员工。当时的巴拿马总统穆里诺是这么说的:
不会有反应,就有我们也不怕。
穆里诺兴采烈地把两个港口交给了马士基和地中海航运防火密封胶图片,心里就剩下刀乐的事情了。
不是大星说你,主宾和主陪还在讨论鱼头酒怎么喝呢,你怎么就着给鱼剪彩了?
好巧不巧,巴拿马刚完俩港口,美国就把航母拉中东仗去了,这下说好的人类命运共同体远在天边,美国航母近在眼前起了变化。
从3月份开始,的组拳来了。
先是从3月8日起,海事局启动“强化安检模式”。短短5天内滞留28艘巴拿马籍货轮,整个3月累计滞留92艘。
还有,从2月起,宣布对加强对巴拿马农产品的检疫力度,用大白话说就是通关时间不明,问就是看吧。要知道,橡塑胶水那可都是香蕉啥的热带水果,能等吗?
我给大解释下,巴拿马是全球大的商船注册国,有近9000艘商船悬挂巴拿马国旗,巴拿马政府每年光注册费啥的能收十几亿刀乐。
全球货运吞吐量前十的港口,有七个在,你猜这些商船会干什么?当然是退籍换旗呗。
3月10日开始,中远海运宣布暂停在巴尔博亚港的所有航运服务,航运企业将中拉贸易货物转向秘鲁钱凯港、巴西佩森港等替代港口,致巴拿马运河每日过路费收入减少约80万美元。
要知道,巴拿马运河的通行费三成都是货船交的,过路费你不在乎,当地人的就业你还要不要?
这还没完。中暂停或冻结在巴拿马的所有新投资项目,包括总投资约14亿美元的运河四大桥、科隆玛岛港扩建、阿马多尔邮轮码头等核心基建项目。
套小连招下来,巴拿马的公务员们眼清澈了不少。巴拿马运河事务部长对媒体说希望中远海运再考虑下,这个河能过的话继续过;巴拿马外长说中对货船的检查,是全球航运的例行检查,和报复没有关系,我们能理解。
连巴拿马总统穆里诺都柔软了许多:
我们意和产生冲突。
嗨,你们在说什么,例行检查,惯例,哪有什么冲突啊?
这件事里有意思的是马士基和地中海航运。3月份,有关部门约谈了它们俩,主要内容就句话——不能边在市场赚钱,边配损害中企权益。
9成的新船要靠造,3成的集装箱货运量是的,二位要是不懂论语,在下也略通些拳脚。
结果两航运巨头秒懂,直接表示俩港口毛病太多我们不要了。
好,现在你是名记者,长实集团业绩会的时候,你问问李看不看好的房地产市场?
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